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氮氧化合物檢測儀SV-5N

汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標(GB3847-2018)開發設計的一款產品, 用于測量機動車發動機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。
  汽車排放氣體測試儀(以下簡稱分析儀)由氣體預處理單元、CO2 紅外技術平 臺、NO\NO2 紫外技術平臺、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元 構成。
  本系統具有如下優點:

氮氧化合物檢測儀SV-5N


產品介紹:

  汽車排放氣體測試儀是我司按照新國標(GB3847-2018)開發設計的一款產品, 用于測量機動車發動機排放廢氣中的 NO、NO2、CO2 的濃度。

  汽車排放氣體測試儀(以下簡稱分析儀)由氣體預處理單元、CO2 紅外技術平 臺、NO\NO2 紫外技術平臺、校準單元、檢測單元、顯示存檔單元、通訊傳輸單元 構成

  本系統具有如下優點:

  1) 采用紫外差分吸收光譜技術同時測量 NO、NO2,不受水分干擾;

  2) NO2 直接光學法測量,克服傳統轉換器轉換效率隨時間降低的問題;

  3) NO、NO2 響應時間小于 3S;

  4) 基于安卓平臺開發,人機交互良好,實現智能化控制;

  5) 接口豐富,可接入油溫、轉速、環境溫濕度壓力等參數;

  本產品可廣泛應用于環保部門交通部門的路檢和抽檢、汽車年檢檢測線、尾氣凈化裝置的快速檢驗、教學研究單位的汽車排氣研究、汽車制造行業和汽車維修 4S店。

產品參數:

  1) 采用 NDIR 平臺檢測 CO2 濃度;

  2) 采用 UVDOAS 平臺檢測 NO/NO2 濃度;

  3) 滿足新環保標準

  4) 安卓屏顯示

  5) 測量氣體: CO2、NO、NO2

  6) 測量范圍:

  CO2 0~18.0%

  NO 0~4000×10-6

  NO2 0~1000×10-6

  油溫:0~150°C

  轉速:0~9999rpm

  7) 預熱時間: 不大于 30 分鐘

  8) 分辨力: CO2 0.01%

  NO 1×10-6

  NO2 1×10-6

  油溫: 0.1°C

  轉速: 1rpm 9) 示值誤差:

通道 量 程 示 值 誤 差

CO2
(0.0~16.0) % ±0.3%或±3%(相對誤差)  
(16.1~18.0)% ±5%(相對誤差)

NO

(0~5000) ×10-6
25×10-6 或±4%(相對誤
差)

NO2

(0~1000) ×10-6
25×10-6 或±4%(相對誤
差)

  10) 重復性:

  CO2:(0~10)%量程:≤±2% \ NO:(0~5000)×10-6 量程:≤±2% NO2:(0~1000)×10-6 量程:≤±2%

  11) 響應時間:

  系統響應時間 T90≤8s;

  12) 零點漂移:≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時,分析儀自動鎖止)

  13) 量程漂移:≤±2%F.S./d(漂移超過±10%F.S.時,分析儀自動鎖止)

  14) 輸出接口: RS-232

  15) 采樣流量:2.0L/min±0.2L/min(流量太低會觸發報警,分析儀自動鎖定, 停止測量)

  16) 環境溫度: 0~40℃

  17) 相對濕度: 20%~85%

  18) 電源電壓: 220V?10% 50Hz?1%

  19) 消耗功率: 約 60W

  20) 體 積:485mm×160mm×545mm

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